En 1939 la ciudad de Essex, estaba que echaba humo. Siempre había estado muy ligada al "Glacier National Park" - de hecho, se encuentra entre sus dos entradas principales. Pero cuando el Gran Ferrocarril del Norte puso una parada en Essex, era como poner carbones en la caldera de un tren, y consiguieron sacar adelante un plan para crear una tercera entrada al parque.
En previsión de todos los futuros turistas y trabajadores ferroviarios que Essex estaba seguro iba a traer, inauguraron el Isaac Walton Inn. El gran hotel era realmente "moderno en todos los detalles", con 29 habitaciones, 10 baños, vestíbulo, comedor, y cocina con una estufa de dos toneladas.
Sin embargo, cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial tras el bombardeo de Pearl Harbor en 1941, los planes para la nueva entrada del parque pasaron a un segundo plano, y nunca se hizo realidad. A continuación, la pequeña ciudad de Essex se quedó con su "Inn" entre las dos entradas del parque... y no mucho más.
Pero, al igual que el pequeño motor, el gran hotel perseveró en una pequeña ciudad. Es un lugar cálido y personal, y las acogedoras habitaciones atraen a entusiastas de la naturaleza que buscan un refugio tranquilo, y el hotel finalmente ganó una reputación como uno de los mejores secretos de recreación del estado.
Avanzando rápido hasta el 2015, el hotel está prosperando gracias a un movimiento de cabeza muy creativo en sus raíces como locomotora...
Este vagón de cola que solía atravesar Essex en 1941, pertenecía a un Northern X215. Se ha convertido en algo muy especial para este hotel.
Izaak Walton Inn
Es una hermosa y moderna vivienda que puede albergar hasta seis personas. Una vez dentro, casi te olvidas de que está de pie en un vagón de tren.
Izaak Walton Inn
Una familia puede vivir en este acogedor vagón reformado que cuenta con una cocina totalmente equipada, dos juegos de literas y una cama de matrimonio con una chimenea de gas en el dormitorio principal.
Este vagón de 30.000 kg fue izado por la grúa antes de que fuese a Essex.
Izaak Walton Inn
"Tenemos una gran cantidad de aficionados que simplemente se vuelven locos con los trenes," dijo Elise Wright, el director general de la Izaak Walton Inn.
Izaak Walton Inn
El vagón GN X215 no es la única razón por la que los amantes de los trenes suelen ser atraídos a esta posada. Hay otros coches bellamente restaurados en las instalaciones,como el Great Northern 441 de la locomotora.
Izaak Walton Inn
Este vagón representa los motores diesel que una vez pasaban por delante del Izaak Walton Inn cada día.
Izaak Walton Inn
Cada vagón cuenta con preciosos detalles rústicos. Las paredes de abedul en este coche acentúan el suelo de roble de 400 años.
Izaak Walton Inn
Este tiene capacidad para dos parejas o una familia pequeña. La cocina moderna es el lugar perfecto para cocinar un poco, como una trucha fresca del río.
Izaak Walton Inn
Este vagón todavía conserva algunas de sus partes originales. "A los niños también les encanta los vagones del tren", señaló Wright.
Izaak Walton Inn
El hotel también cuenta con otros vagones reconvertidos, al igual que los furgones de cola JJ, verde y naranja.
Izaak Walton Inn
Hoy en día, un vagón todavía corre por Essex, Amtrak sólo se detiene cuando hay pasajeros esperando.
Izaak Walton Inn
Aunque nunca se convirtió en la tercera entrada al Parque Nacional Glacier, la parada ha ganado importancia con el tiempo, sobre todo para los trenes de mercancías BNSF Railway Co. que necesitan los motores auxiliares para impulsar sus cargas pesadas en Marias Pass.
